Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Тонировка передних стекол 2024 с 30 февраля разрешена в России правда». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Введение нового штрафа за недопустимую тонировку стекол стало одной из важнейших нововведений для владельцев автомобилей. Многие задают себе вопросы: сколько штрафов может остаться при таком запрете? И какая будет стоимость штрафа?
Как правильно определяется разрешающая тонировка?
Логичный вопрос – если разрешена определённая светопропускаемость стёкол, то как её определяет инспектор, не на глаз же?! Всё верно, определяет он её специальным прибором для замера.
Вопреки распространённому мнению, нет никаких единых требований для замера. В интернете чаще обсуждают, что якобы влажность воздуха должна быть не выше определённой, нельзя мерить тонировку в дождь, есть разрешённый диапазон температур и так далее. Естественно, всё это без ссылок на правовые акты. А без ссылок, потому что ни один ГОСТ, Техрегламент и иные нормативные документы не регулируют названные критерии замера. Хотя, требования всё же есть.
Кто и как замеряет тонировку?
За светопропускаемостью стекол следят сотрудники ГИБДД. Для её измерения используют специальный прибор — тауметр, который состоит из двух частей: источника света и приемника.
Проверка проходит по такой схеме:
- Инспектор ставит излучатель света с внешней стороны стекла, а приемник крепит с внутренней стороны.
- Излучатель просвечивает стекло автомобиля.
- Световой поток, который пропустили через стекло, поступает в приемник.
- Тауметр замеряет полученное излучение и показывает светопроницаемость на цифровом дисплее в виде процентов.
- Если полученный показатель меньше 70%, инспектор ГИБДД выпишет штраф. Даже если водитель предложит сразу после остановки снять тонировку на месте, это не поможет избежать наказания. Причина проста — штраф выписывают за уже совершенное правонарушение.
Законно ли требование инспектора устранить тонировку?
Теперь поговорим о законности самого требования (оно же предписание) от инспектора ГИБДД. Обзывают его по-разному, но суть обычно одинаковая.
Суть в том, что административные процедуры чётко регламентированы законодательством РФ. Если инспектор хочет выписать предписание о прекращении условий, влекущих правонарушение, то он должен соблюдать порядок такого выписывания. Кроме того, должна быть единая форма требования или предписания. Только в этих случаях оно будет считаться законным.
Что мы здесь имеем? Техническая возможность выписывать требования закреплена в Приказе МВД № 727 от 14 ноября 2016 года. Но такое требование может быть выписано, внимание… юридическим лицам. Обычные водители, то есть мы с вами – физические лица. То есть в отношении обычных водителей ни требование, ни предписание не применимы. Но куда важнее, что с 1 мая 2022 года данный Приказ утратил юридическую силу и уже не действует.
Между тем, раньше судебная практика считала такие требования незаконными. Вот пример решения суда, где суд не стал привлекать водителя к ответственности по ст. 19.3 КоАП РФ.
Однако в 2023 году ситуация прямо противоположная. Сейчас суды активно поддерживают ГИБДД в вопросах наказаний для повторно пойманных с тонировкой. В том числе и Верховный Суд.
Процитируем выдержку из его Постановления № 19-АД19-3:
При этом должностным лицом ГИБДД Февральскому А.Ю. было предъявлено требование о незамедлительном прекращении указанного противоправного деяния, которое вопреки утверждению заявителя в силу приведенных выше норм являлось законным и подлежало выполнению путем удаления с них покрытия, ограничивающего обзор с места водителя, либо прекращения эксплуатации транспортного средства.
Несмотря на то, что суды не видят в предписании за тонировку ничего криминального, на самом деле абсурдности здесь хватает.
Взять хотя бы суть требования о прекращении правонарушения. Нарушением в нашем случае является управление автомобилем с непредусмотренной законом тонировкой. Как его прекратить? Да очень просто – перестать управлять транспортным средством. А значит, если ИДПС остановил вас на дороге, то правонарушение автоматически прекращено. Ведь вы никуда не едете, а стоите на месте. При чём тут требование – непонятно.
Я окрасил стекла своего автомобиля. Я использовал цвет с самой высокой допустимой нормой — 30%. Но когда я последовала совету подруги, мне было очень страшно, потому что я не знала, законно это или нет. С тех пор я езжу на машине, и пробки меня не беспокоят.
Григорий, 52 года.
Я пытался сделать это сам. Вывод — я зря потратил деньги и никуда не попал. Тогда я решил обратиться в автосервис. Мне рассказали о законе на месте, и я был очень рад. Я доволен 30% фильма. Трафика достаточно. Они штрафовали меня за малейшее раздражение в моей глубинке. Если бы они остановили меня, но по другим причинам, я просто хотел взять стакан.
Олег, 36 лет.
До принятия закона я, конечно, заплатил штраф. Мне пришлось убрать его и сделать новый, более темный. Также я рад, что могу покрасить его в цвет лучше, чем во Франции (только 15%, если их 30!). . Кроме того, здесь есть движение, и движение более жесткое, чем в России. Мы помогаем друг другу. Мы становимся патриотами.
Николай, 30 лет.
Не нашли ответ? Бесплатная юридическая консультация:.
Как избежать штрафа и проблем с тонировкой
С каждым годом количество автомобилей с тонированными стеклами на дорогах России увеличивается. В связи с изменениями законодательства, которые вступят в силу с 1 января 2023 года, водителям стоит обратить особое внимание на правила тонировки и светопропускаемость стекол своего автомобиля. Что же нужно знать о новых штрафах и как избежать проблем с тонировкой?
Согласно новому закону, светопропускаемость стекол должна быть не менее 75% для передних и заднего ветровых стекол, и не менее 70% для боковых стекол. Если автомобиль имеет стекла, нарушающие это правило, то водителю грозит штраф в размере от 5 до 10 тысяч рублей.
Для того чтобы избежать проблем с тонировкой и штрафами, водителям следует выполнять следующие действия:
- Убедиться, что светопропускаемость стекол соответствует требованиям закона.
- Проверить свои стекла при помощи специальной таблицы, определить их процент светопропускаемости и убедиться, что они соответствуют правилам.
- В случае чрезмерной тонировки, необходимо убрать ее или заменить стекла на те, которые соответствуют требованиям закона.
- Если вам нужна тонировка, то ее процент светопропускаемости не должен превышать установленные нормы.
- Обратиться к аттестованному специалисту, который проведет тонировку в соответствии с требованиями закона.
- При таких условиях машину за рулем пока условия, вам обязательно стоит получить госту, при условии уплаты гибдд.
Штрафы за нарушение правил тонировки
В случае нарушения правил тонировки автовладелец может быть оштрафован. Определенные суммы штрафов установлены законодательством и могут варьироваться в зависимости от степени нарушения.
Согласно действующим правилам, при нарушении норм тонировки, предусмотрены следующие штрафы:
- Наезд на запрещающий сигнал светофора с затонированными стеклами может повлечь штраф в размере от 5000 рублей до 30 000 рублей (согласно ст. 12.22 КоАП РФ).
- Если тонировка автомобиля превышает установленные нормы, владелец может быть оштрафован в размере от 3000 рублей до 5000 рублей.
- ЗаТО (Запрет на Тонировку Очков) — штраф в размере от 1000 рублей до 1500 рублей.
- По предписанию контролирующих органов автомобилям, нарушающим правила тонировки, может быть запрещено дальнейшее управление до установления законных стандартов.
В случае нарушения правил тонировки не только владелец автомобиля, но и водитель может быть привлечен к материальной ответственности. Поэтому рекомендуется придерживаться действующих норм и требований относительно тонировки стекол автомобиля.
Виды тонировок по ГОСТу
Различают несколько способов затемнения стекол автомобильного транспорта. Среди них:
- Специальная пленка. Наиболее популярный метод тонирования из-за сравнительной дешевизны. Лобовое стекло в сервисе могут оклеить примерно за 2 тысячи рублей, но с применением норматива по ГОСТу;
- Атермальная тонировка стекол — хамелеон. Это многослойное покрытие, которое обеспечивает практически полную защиту от ультрафиолета, что не позволяет деталям в салоне выгорать. Металлизированная составляющая пленки задерживает тепловое излучение, поэтому она позволяет обеспечивать температурный комфорт даже в солнечную погоду. Для лобового стекла использовать можно, поскольку пропускная способность света качественной пленки до 85%;
- Двойное стекло. Используется только для боковых окон. Штатное стекло снабжается дополнительным темным. Водитель может использовать то, которое ему необходимо в конкретный момент времени. Цена вопроса не более 50 000 рублей;
- Экраны, шторки и иные приспособления, которые можно легко установить и снять с бокового стекла. В продаже имеются вполне бюджетные варианты. Удобны в использовании и быстро убираются при замечании автоинспектора. Штраф при этом не выписывается;
- Съемная тонировка стекол отличается простотой установкой и удалением пленки, не менее 100 раз. Она не является составной частью стекла автомобиля. Применяется для временного назначения, поэтому совершенно легальна. Стоимость комплекта на передние стекла не превышает 5 тысяч рублей;
- Тонировка монохромная PDLC. Это специальная двухслойная пленка, между слоями которой расположены кристаллы, реагирующие на напряжение. Ее подключают к электропроводке. В спокойном состоянии кристаллы не позволяют свету проникать сквозь пленку и стекло приобретает матовый серый цвет. Подача электрического напряжения изменяет порядок расположения кристаллов и стекло становится прозрачным. Стоимость такого способа тонировки достигает 80 000 рублей;
- Электронная тонировка стекол по технологии SPD представляет собой многослойную структуру, которая делает стекло в итоге прочным, способным изменять прозрачность и поглощать прямое солнечное излучение. Подаваемое на стекло напряжение влияет на уровень затемнения, в обычном состоянии стекло прозрачное. Очень дорогой метод стоимостью на уровне 200 000 рублей.
Дополнительно практикуется нанесение тонирующей пленки на поворотники и фары автомобиля.
Штраф за тонировку в 2021 году
Штраф за тонировку не по ГОСТу сегодня составляет 500 рублей, согласно ст. 12.5. КоАП. Первые 10 дней его можно оплатить со скидкой в 50%.
Если водитель дает согласие устранить нарушение на месте, то может получить только предупреждение. Решение принимает сотрудник полиции. Если снять пленку на месте не получается, то инспектор выписывает штраф и выдает предписание на устранение нарушения с установленными сроками — как правило, это 10 дней.
Если в указанный срок тонировка не снимается, а штраф не оплачивается, то при повторной проверке водителя ожидает штраф уже в размере 1000 рублей либо арест до 15 суток за невыполнение законного требования сотрудника полиции
При этом важно понимать, что назначать арест или повторный штраф может только суд. Как отмечают юристы, если нарушитель тонировки попадает в суд впервые, его чаще всего штрафуют
Но если водителю регулярно предъявляют такие обвинения или у него есть другие штрафы, тогда шансы попасть под арест резко возрастают.
Штраф за неправильную тонировку по новому закону
Купил машину БУ, и там стекла передние боковые затонированы. Переживаю что остановят и оштрафуют. Хотел поинтересоваться, какой сейчас штраф за тонировку и какая тонировка разрешается по закону? Закон об отмене штрафов за тонировку 2019г ведь не был принят? А то слухи ходят.
Последние новости: закон об отмене тонировки НЕ принят , штраф за тонировку в 2020г также составляет 500р.
С июля 2019 года российские автомобилисты, желающие затонировать передние стекла своей машины больше допустимой меры, получили надежду. Дело в инициативе нескольких депутатов от фракции ЛДПР. Они предложили отменить штрафы за тонировку и внесли соответствующий законопроект, который пока еще не был рассмотрен в Госдуме.
Некоторые автомобилисты, не разобравшись в ситуации, начали массово тонировать свои авто. Как говорится: “слышал звон, но не знаю, где он”.
Депутаты от ЛДПР выделяют положительные моменты наличия тонировки:
- защита водителя от ослепления на дороге;
- поглощение солнечных лучей, что делает комфортным пребывание в машине в жаркую солнечную погоду;
- экономия топлива (кондиционеру приходится меньше работать);
- пассивная безопасность (злоумышленники не видят, что находится в салоне, когда машина находится на стоянке).
Противники же тонировки ссылаются на следующие основные моменты:
- плохая обзорность в темное время суток;
- невозможность сотрудников силовых ведомств просматривать салон автомобиля.
Могут ли арестовать за тонировку
Как уже было сказано выше, помимо составления протокола и штрафа в размере 500 рублей за неправильную тонировку, полицейский может потребовать устранить на месте факт, повлекший нарушение. И если водитель отказывается удалить тонировку со стекол, то в отношении него составляется еще один протокол по ст. 19.3 КоАП РФ “Неповиновение законному требованию сотрудника полиции”.
Санкция данной статьи — от 1500 рублей штрафа и до 15 суток ареста. Решение выносит суд, и на практике в некоторых случаях водители были арестованы.
Часто предписание на устранение устанавливает срок до 10 дней, в течение которого водитель обязан устранить условия, повлекшие правонарушение. Повторная остановка после этого срока и выявления факта недопустимой тонировки также есть “Неповиновение”. Опять же — протокол, суд, возможный арест.
И хотя, такие письменные требования не являются законными, на практике суды выступают на стороне ГИБДД ( примеры: 1, 2, 3 апелляционное решение), чаще всего дают 2-4 суток ареста.
Правила разрешенной тонировки стекол
Если вам нужна актуальная информация о том, какие правила действуют в плане разрешенной тонировки стекол автомобиля, обратитесь на п. 7.3 Основных положений по допуску ТС к эксплуатации. Именно там указано, какая тонировкаразрешена на данный момент с перечислением полного списка требований.
Причем касаемо не только тонировки окон, но и других требований к эксплуатации ТС. Если же есть хотя бы одна неточность, использовать такой автомобиль может быть проблематичным.
Тонировки касается пункта, согласно содержимому которого, передняя часть окон авто не должна иметь ничего, что может ухудшить обзор водителя. Министерство транспорта периодически совершенствует рассматриваемое положение. Например, в 2016 стандарты тонировки были выведены на более современный уровень по ГОСТу, поскольку раньше использовали правила, которые ввели ещё в 1988 году.
Они успели морально устареть.
ГОСТ выставляет современные требования, согласно которым через переднеестекло должно проходить минимум 75% солнечного света. А передниебоковые должны пропускать 70% света. Задние стекла решили разрешить тонировать зависимо от предпочтений владельцев. Рассматриваемый момент никак не регламентируется, а значит, разрешен любой вариант.
Также решили разрешить солнцезащитные наклейки на лобовое стекло, но они должны быть шириной до 14 мм. Что касается задней полусферы, её разрешено защитить пленкой любой плотности, даже непрозрачной.
Действующее законодательство на 2024 год относительно тонировки автомобилей
Согласно этому ГОСТу, на передних боковых стеклах и переднем стекле автомобиля тонировка запрещена. Такая тонировка может быть осуществлена только в случае наличия медицинского заключения или с разрешения компетентных органов.
Нарушение данных требований по тонировке автомобиля может повлечь за собой штрафные санкции.
На 2024 год сумма штрафа за незаконную тонировку автомобиля составляет от 5 до 7 тысяч рублей. Однако, в случае повторного нарушения связанных с тонировкой, сумма штрафа может быть увеличена и дополнительно могут быть применены меры лишения водительских прав на срок от 1 до 3 месяцев.
Важно отметить, что в 2024 году вы можете также столкнуться с дополнительными изменениями законодательства относительно тонировки автомобилей. Поэтому стоит следить за обновлениями в законодательстве и своевременно приводить свой автомобиль в соответствие с законом.
Актуальное положение дел
На сегодняшний день вопрос о повторном штрафе за тонировку стекол на автомобиле в 2024 году находится на стадии обсуждения. Исполнительная власть планирует внести изменения в законодательство, чтобы ужесточить наказание за нарушение правил по тонировке автомобильных стекол.
Согласно предварительной информации, в случае принятия новых правил, владельцы автомобилей с неправильно тонированными стеклами будут не только оштрафованы, но и предоставлены срок для устранения нарушения. В случае несоблюдения срока, новые штрафы будут начисляться снова и снова, пока владелец автомобиля не приведет тонировку в соответствие с установленными нормами.
Ожидается, что новые правила будут включать в себя жесткие требования к процентным показателям пропускаемости стекол, а также к разрешенной площади тонировки. Владельцам автомобилей, не соответствующих новым требованиям, предстоит либо полностью удалить тонировку с автомобиля, либо привести ее в соответствие с установленными нормами.
Цель внесения изменений в законодательство – обеспечение безопасности участников дорожного движения. Отражение света в тонированных стеклах может серьезно затруднить обзорность водителя, привести к возникновению опасных ситуаций на дорогах и авариям.
| Дата ввода в действие | Применяемый штраф |
| 1 января 2024 года | 10 000 рублей |
| 1 июля 2024 года | 20 000 рублей |
| 1 января 2025 года | 30 000 рублей |
| 1 июля 2025 года | 40 000 рублей |
При этом, согласно законодательству, в случае привлечения к административной ответственности впервые, владелец автомобиля имеет право на окончательное устранение нарушения в срок до 10 дней. Если срок не соблюдается, начисляется штраф, а также на месте сотрудник ГИБДД может требовать устранить нарушение путем удаления тонировки.
Требование прекратить правонарушение
В 2024 году многие любители цвета хорошо знают, о чем идет речь, потому что сотрудники SDOE писали их везде.
Порядок оформления жалобы (или иногда инспектор пишет «постановление» S O-CALLED, что на самом деле одно и то же) примерно следующий
- Сотрудник ГИБДД останавливает вас и визуально смотрит на возможные нарушения.
- На основании визуальных подозрений прозрачность света измеряется специальным прибором (почти везде в 2024 году в дорожном движении используется тонометр).
- Если светопрозрачность составляет менее 70% (т.е. через стекло проходит менее 70%, в зависимости от измерения), инспектор выносит отличное решение. Сколько это стоит? Как и выше, 500 рублей.
- Вот тут-то и начинается самое интересное. После принятия решения сотрудник дорожной полиции потребует устранить обстоятельства, приведшие к правонарушению, то есть чрезмерную тонировку стекол. Это происходит в соответствии со статьей 13(1) Закона о полиции, согласно которой сотрудник полиции имеет право потребовать от гражданина прекратить правонарушение. Это означает, что они действительно имеют право требовать удаления пленки. Вы можете сделать это позже, хотя и не сразу (инспектору может понадобиться удалить ее на месте).
- После этого вы получаете свою раскраску и отправляетесь дальше.
- Однако если вас снова поймают с тонированными стеклами — даже другой сотрудник полиции (который заносит факт требования снять пленку в специальную базу данных), — последствия будут самыми неприятными. Невыполнение законных требований сотрудника полиции может привести к административному аресту на срок до 15 суток или штрафу в размере от 2 до 4 000 рублей, в соответствии с частью 1 статьи 19.3 КоАП.